De in 1970 geintroduceerde Ford Pinto kreeg in het tienjarige bestaan de naam een onveilige auto te zijn; er zijn wat opmerkelijke rechtszaken geweest waarin dat een rol speelde, daar is heel veel literatuur over. Reden genoeg voor Ford om het type Pinto te schrappen. De meest opmerkelijke Pinto-variant was toch wel de ‘Cruising Wagon’, die het midden hield tussen een station- en een bestelwagen met een kenmerkend ronde ‘patrijspoort’. Het voorbeeld voor MotorMax is de versie van 1977.
De ‘verse kers’ is een heel aardige diecast weergave, misschien een ‘custom’ afgaand op de forse wielen:
Er zijn voor zover bekend ook een bruine en een gele variant (geweest).