Ruim 30 jaar geleden waren vrachtwagens met topsleeper-cabines veel in gebruik bij het volumevervoer. Indertijd leverde DMC-Decals ook decals voor enkele van die combinaties, daarmee bouwde ik o.a. deze Scania 112 combinatie in de uitvoering van Weys uit Siebengewald. De Herpa-cabine van de Scania is voorzien van een zelfgebouwde topsleeper, voor de huifbakken is gebruik gemaakt van de huifbakken van de 3-as aanhanger van Kibri die wel op de juiste hoogte moesten worden gebracht.
Het nadeel van de DMC-Decals was eigenlijk dat ze niet op zulke grote bakken maar op de toen nog kleine bakken van Herpa waren afgestemd. Maar goed het paste wel al zagen die er op deze vergelijkbare 113 weer anders uit.
Op enigszins gelijke manier bouwde ik ook een combinatie van een ander Limburgs bedrijf, het bekende Emons Transport uit Milsbeek. Ook hier werd de Herpa Scania cabine voorzien van een zelfgebouwde topsleeper en kwamen weer de Kibri huifbakken goed van pas.
Uit de 3-as aanhanger van Kibri is ook de aanhnager ontstaan, daarbij kwam het tandemstel goed van pas.
Ook hiervan een vergelijkbaar voorbeeld (de foto die DMC altijd bij de decal leverde ben ik kwijtgeraakt):
