- Dit onderwerp bevat 80 reacties, 15 stemmen, en is laatst bijgewerkt op 6 jaren, 6 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Is er een Humbrol of Testors nummer/kleur die bij de chassis kleur in de buurt komt bekend?
Arnold .. de 2600’s hebben zogoed als de juiste van Amerongen kleur… diep geel… in alle opzichten is de 2600 een perfect model!
Voor een ombouw Tamiya TS68 gebruikt. Waarschijnlijk wat licht van kleur, maar oogt goed. Is overigens een spuitbus./ Voor het resultaat zie de komende Berichten.
JeroenOok de Fans Maas kan ‘verouderd worden en dan het bordje van een Do op het dak:
(Foto van Bert, van het wesje-forum: http://www.wesje.nl/forum/viewtopic.php?p=64159#p64159)Peterg schreef:
Wat dan ook opvalt is hier de plaats en de vorm van de richtingaanwijzers.
Ik ben geen DAF kenner, maar wellicht dat Arnold daar meer over kan vertellen.Deze richtingaanwijzers zaten op de laatste uitvoering. Mengvormen van stijlen ontstonden op 2 manieren:
-in de overgang van 2 opvolgende uitvoeringen
-bij restauraties waar men gebruik maakte van aanwezige componenten, zonder de juiste stijl te (kunnen?) hanteren.groeten,
Arnold
Jos,
Ik heb van een andere Herpa tankoplegger de chromen uiteinden afgehaald en deze op de ‘van Amerongen’ geplaats. Nu zit ik alleen nog met een logo van ‘Brenntag’ op de achterzijde. Weet iemand hoe ik een opdruk van een chroomdeel afhaal (zonder het chroom te beschadigen 😉 )
Helaas, dat is onmogelijk.
Zijn die voor- en achterkant gelijk?
Dan kan je een voorkant achterop plaatsen…Helaas, de achterzijde heeft gaten voor het trapje.
Oke Arnold dat is ook een oplossing, evt kunnen twee voorkanten gebruikt worden dan en het trapje in het midden aan de rchterkant te plaatsen, zag je ook vaak in die tijd 🙂
Ha, ik heb het anders opgelost: ik print een scherp logo van van Amerongen in het formaat van de opdruk.
(Helaas is het trapje weg, als iemand een trapje van de oude tankoplegger in chroom heeft, niet weggooien! Denk aan mij 😉 )Ik zal binnenkort een foto plaatsen van de ongeschilderde versie.
Zoals beloofd:
eerst 2-assig gemaakt (met dubbellucht natuurlijk):
En de spatborden uit plaatmateriaal (ruwbouw), achter de trekker:
En het logo op de achterkant:
Statie-portret 😉
Jaha… zo zagen de opleggers er uit met die spatborden 🙂 Gaaf Arnold
Ja Jos, de spatborden waren inderdaad zo, er werd hier thuis al gevraagd of ik dat niet te snel (lees: slordig) had gedaan. Toen heb ik wat foto’s van internet laten zien.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.
