- Dit onderwerp bevat 50 reacties, 10 stemmen, en is laatst geüpdatet op 10 jaren, 2 maanden geleden door .
- Berichten
Ben maar weer wat verder gegaan met de torpedo van A. Jansen:
Aansluiting van de neus op de cabine en de zijfenders:
De andere kant van de neus moet nog:
Je hebt jezelf wel wat op de hals gehaald Arnold. Ben benieuwd hoe het verder gaat.
Ja, Marc. Dat valt onder de categorie ‘grenzen verleggen’. D’r gaat nog wel wat evergreen en putty overheen
In het mo87 forum laat TRANSMAR deze DAF ook zien zoals hij hem heeft gebouwd. Op zijn homepage komen bouwfoto’s. Wellicht kan je nog wat van hem spieken :-). Ik heb geen Jansen decals.
Weer een stapje verder, nu ook een deel van de oplegger:
en de aansluiting van de neus aan de 2e zijde:
Dat begint echt body te krijgen Arnold!
Dat gaat de goede kant op!
Herpa maakt een mooi model van een Nooteboom Pendel-X met 1-assige Dolly. Voor een model wat ik aan het bouwen ben heb ik een uitvoering nodig met een 2-assige dolly. Gelukkig is er altijd hulp van mede-forummers in de vorm van tekeningen of onderdelen.
Ik ben begonnen met het aanpassen (lees verlengen) van de nek:
Hier nog met de 1-assige Dolly.
Daarna heb ik 2 stuks 1-assige Dolly’s uit elkaar gezaagd en met hulp van 0.2mm Evergreen de delen met de assen tot 1 geheel gevormd. Ook hier moest een deel verlengd worden: het deel wat over de trekker hangt:
Daarna afwerken en spatborden proberen:
en van achteren:
Nu nog de schotel cardanisch ophangen……..
Weer een fraai stukje werk Arnold.
Wat aanvullende informatie:
De 1:1 truck is gebouwd door Daf dealer de Burgh (een onderdeel van LenGo) in Eindhoven voor A.Jansen in Son.
De 1:1 neus is gemaakt door eRHa in Eindhoven,
naar een ontwerp van Motio Development in Eindhoven.
De laatste details gemaakt en weggebracht (wordt vervolgt….. 😉 )
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.
