5 februari 2016 om 15:35
#20783
bennie
Moderator
Ja, die Henschel was ook een eenmalige constructie die verder geen enkele vrachtautofabrikant toepaste. Het was een 3as trekker met aangedreven voorloopas. Ik kan mij herinneren dat ik vroeger meerdere Siku Henschels met deze asformule in mijn speelgoedverzameling had.
Er reden daar in Duitsland wel meer “vreemde” trekkers rond. Zo reden er ook 6×4 trekkers met enkele banden rondom (6 stuks dus). Vaak werden deze gebruikt voor het trekken van tankopleggers.
Pas eind jaren ’60 verschenen voorloopastrekkers en trekkers met hefbare, enkellucht sleepas op de Duitse markt. Dit was het gevolg van EEG voornemen om 38 ton’s combinaties in Europa toe te laten. Vaak werd er dan gekozen voor een 3as trekker en een tandemas oplegger.