Om de beste ervaringen te bieden, gebruiken wij technologieën zoals cookies om informatie over je apparaat op te slaan en/of te raadplegen. Door in te stemmen met deze technologieën kunnen wij gegevens zoals surfgedrag of unieke ID's op deze site verwerken. Als je geen toestemming geeft of uw toestemming intrekt, kan dit een nadelige invloed hebben op bepaalde functies en mogelijkheden.
De technische opslag of toegang is strikt noodzakelijk voor het legitieme doel het gebruik mogelijk te maken van een specifieke dienst waarom de abonnee of gebruiker uitdrukkelijk heeft gevraagd, of met als enig doel de uitvoering van de transmissie van een communicatie over een elektronisch communicatienetwerk.
De technische opslag of toegang is noodzakelijk voor het legitieme doel voorkeuren op te slaan die niet door de abonnee of gebruiker zijn aangevraagd.
De technische opslag of toegang die uitsluitend voor statistische doeleinden wordt gebruikt.
De technische opslag of toegang die uitsluitend wordt gebruikt voor anonieme statistische doeleinden. Zonder dagvaarding, vrijwillige naleving door uw Internet Service Provider, of aanvullende gegevens van een derde partij, kan informatie die alleen voor dit doel wordt opgeslagen of opgehaald gewoonlijk niet worden gebruikt om je te identificeren.
De technische opslag of toegang is nodig om gebruikersprofielen op te stellen voor het verzenden van reclame, of om de gebruiker op een site of over verschillende sites te volgen voor soortgelijke marketingdoeleinden.
Printervriendelijke versie
konrad zegt:
EINDELIJK heeft men het begrepen op het glazen dak in de allerlaatste MB E! Ik blijf het doodjammer vinden dat de W211 reeks op schaal 1/87 destijds hiermee niet werd uitgerust. Weg met die oersaaie eenheidsworst ; leve de verfrissende inspiratie!
sabu zegt:
Inderdaad, het is te prijzen dat Wiking het glazen dak ook in model heeft omgezet. Onbegrijpelijk daarentegen blijf ik die eeuwige doublures vinden: als je nou toch een nieuwe matrijs moet maken, kies dan voor een 5-drs. Range Rover (Herpa had nml al een prima 3-drs uitvoering) en waarom de Coupé van de Kadett C (I.M.U. had die ook al eens, al was die niet zo heel goed getroffen, maar wel bruikbaar) ipv de veelverkochte 4-drs. of City-variant? Die had ik zeker wel gekocht, de huidige keuzes laat ik weer in de winkel staan!
sabu zegt:
Ps. over die Amazon hoeven we het al helemaal niet te hebben…
Dickje zegt:
Wiking legt de lat inderdaad vrij hoog voor zichzelf. Dat geldt overigens ook voor de Fuchs kraan. Die 2 van Kibri zijn ook niet verkeerd hoewel ik niet weet of die nog gemaakt worden.