Na dit mooie plaatje dat ik tegenkwam in dit deel 3 de BP-modellen waarbij zo langzamerhand andere dan de groene basiskleur de overhand krijgen bij nog steeds wel de modellen van de meer klassieke auto’s. Overigens, eventuele diecastmodellen komen later aan bod.
Goed, deel 2 is geëindigd met Brekina-modellen en in dit deel komen eerst weer Brekina-modellen aan bod. Modellen waarbij langzamerhand de kleuren wit en geel de overhand krijgen en bovendien modellen naar voorbeelden uit landen anders dan Duitsland, vooral Frankrijk dankzij SAI:
De laatste tijd zijn er wel deze modellen naar Duitse voorbeelden bij Brekina bijgekomen waarbij de groene kleur steeds minder op de voorgrond treedt:
De bekende Brekina-oplegger is ook verschenen bij BoS-Models passend bij de wel groene Krupp trekker:
Ook van Busch zijn er modellen in uitvoeringen van BP verschenen op de modellen van de Citroën HY en de Peugeot Pick-Up (overigens: Solexine was de speciale Franse BP-brandstof bedoeld voor de bekende Solex bromfietsjes):
Ook weer dankzij PMS zijn er ook van Wiking nog deze tankwagentjes verschenen met een aanzienlijk aandeel wit:
De klassieke MB L5000 tankwagen van Roco Miniatur-Modell was er ook in deze BP-uitvoering:
De firma IMU had weer een heel eigen wat wonderlijke voorstelling van een BP-model met dit Wiking Replika-model van een Mercedes met oplegger:
In vroeger tijden was er ook een kunststofmodel van Norev van de Unic Esterel met tankoplegger; de stickers zijn origineel maar blijken los te kunnen gaan zitten. Een paar jaar geleden bracht Norev een wat verbeterde (want ander kunststof) versie van die Unic uit, gelakt en bedrukt:
Het meest recent verschenene is deze Willème combinatie van REE Modèles die kennelijk alleen de Energol-olie in blik vervoert:
Dankzij SAI kwam er dit leuke Saviem tankwagentje van IGRA naar een voorbeeld van een BP-brandstoffenhandel uit Straatsburg:
In het volgende deel 4 de ‘Youngtimers’ van de weer meer bekende merken.