In het 6e deel de Euro6-modellen. In de folder 11/12 2016 staat de DAF FT XF met SpaceCab en silo-oplegger met nummer 306577 in de folder. Voertuignummer 65 hoort echter bij een bakwagen.
foto: Collectie Arnold
Bijna een jaar later kwam er een DAF FAR XF Euro6 3-assige open bakwagen met kraan en aanhanger uit met nummer 307819 (09/10 2017).
Van de opvolger, de DAF XF MY2017, is geen Wormser model uitgebracht.
In april 2025 is uitgebracht een DAF FT XG met silo-oplegger met de huidige naam Hans Wormser AG, met nummer 318815.
In januari 2008 brengt Herpa een DAF CF85 uit met korte silo-oplegger (nummer 154093).
Later dat jaar (november) volgt een DAF XF105 Spacecab met schuifzeiloplegger voor Fleischmann, die het model levert op een Rollende Landstrasse-wagon. Het nummer van Fleischmann is 527303, Herpa heeft het model nummer 291163 gegeven.
foto: Colorconcept / Baumachinebilder
Om bij de spoorwegen te blijven, Roco heeft een Schuifzeilenoplegger van Wormser uitgebracht met de nieuwere tekst ‘Wormser Qualitatslogitik’ op een wagon van het type Sdgmns (nummer 67521. Ik heb niet kunnen achterhalen in welk jaar dit model is uitgebracht.
foto: Roco
In 2014 liet DAF Duitsland een model maken van een DAF 2800 met korte silo-oplegger bij Herpa (nummer 918152) ter ere van het feit dat Wormser 40 jaar klant en steunpunt was.
In 1997 werd de DAF 95XF geinstroduceerd en werd in 1998 Truck of the Year. Herpa maakte van deze generatie alleen de Super Spacecab en verscheen er in 1999 een model in de kleuren van Wormser: een 3-assige DAF met schuifzeilen en een kraan achterop en een 2-assige aanhanger (Nummer 145435).
foto: Herpa
Ik heb daar heel lang geen voorbeeld foto van kunnen vinden (alleen een trekker met silo-oplegger), maar onlangs kreeg ik bijgaande foto toegestuurd. Welliswaar een ander type aanhanger, maar duidelijk een SuperSpaceCab.
foto: Wolfgang Krenz
In 2002 bestond Herzogenaurach 1000 jaar. De hoofdvestiging van Wormser zit hier en een van hun trucks is door W. Rosner voorzien van een uitbundige beschildering. Herpa maakte hier een model van in juli 2002 met nummer 260206 en in september 2002 met nummer 120364:
Bij ons bezoek aan Wormser was de oplegger zojuist teruggekocht en stond deze op het terrein:
In 2003 had de BWM-dealer Wormser een openhuis. Ter ere hiervan zijn 2 modellen gemaakt door Herpa: een BMW 745 (met nummer ??) en een BMW Z4 Roadster met nummer 264907.
foto: Herpa
Het laatste personenautomodel is de Trabant 601 S, die door Herpa is uitgebracht onder nummer 047555 in november 2007.
In 1998 is het 50-jarig jubileum van het bedrijf. Er worden 2 jubileummodellen uitgebracht (voor zover ik weet zonder voorbeeld) in mei 1997:
Een DAF 95.500 Super SpaceCab met lichtblauwe schuifzeiloplegger met nummer 228305 (ja, de zonneklep mist op de foto).
En een DAF 95.500 Super SpaceCab met lichtblauwe silo-oplegger met nummer 228312, beiden in een speciale doos.
Spedition Herrmann is in 2004 overgenomen. Deze Scania R124 met silo-oplegger is uit oktober 1997 (144575) hoort er daarom wel bij.
Dankzij Roland de Ridder hebben we nu meer foto’s van het model van de DAF XD Construction van Holland Oto. Het model zit in een kartonnen doosje dat aan de buitenkant uitbundig is bedrukt met foto’s (waar ook foto’s van de XF Construction tussen zitten):
Het model zelf valt natuurlijk al op met de rode kleur van de huidige demo-kleur van DAF. Verder zijn ook de camera’s aanwezig, zijn de koplampen en achterlichten ingezet met doorzichtige kunststof en is het model voorzien van een stuurbare vooras.
Ook het chassis is voorzien van de nodige details zoals uitlaatunit, lustketels en luchtvering op de achterassen
In 1988 wordt de DAF 95 Truck of the Year. Natuurlijk komen ze ook bij Wormser in dienst. In februari 1989 komt Herpa met het eerste model van een DAF 95 in uitvoering van Spedition Wormser. Onder nummer 824000 verschijnt een 2-assige bakwagen met 3-assige aanhanger.
foto: Wolfgang Krenz
Ruim een jaar later gevolgd door een DAF 95 2-assige trekker met silo-oplegger, met nummer 824005 (augustus 1990)
foto: vehiclejack/baumachineforum.de
Na een pauze van bijna 4 jaar komt een DAF 95 trekker met spoiler en huifoplegger (nummer 172745) in juni 1994.
In oktober 1995 worden we verblijd met een 3-assige DAF 95 bakwagen met 2-assige aanhanger met huifopbouw (nummer 143301)
En een losse DAF 95 trekker met nummer 220408:
foto: Ben Veerbeek
In het volgende deel onder andere de jubileummodellen van Spedition Wormser.
Al jarenlang verzamel ik de modellen van Spedition Wormser. Dit bedrijf werd in 1948 opgericht als “Erstes Fränkisches Silo-Transportunternehmen Konrad Wormser” en werd later Spedition K. Wormser. Tegenwoordig heten ze Hans Wormser AG, terwijl ze daarvoor een paar jaar Wormser Qualiteitslogistik hebben geheten. Van 1953 tot 1970 werd er uitsluitend silotransport gedaan, daarna zijn de activiteiten uitgebreid in het transport van bouwstoffen. Door het onverwachte overlijden van de oprichter Konrad Wormser in 1970, nam zoon Hans Wormser de leiding over het bedrijf op zich. In 1974 werd besloten (na testen) dat er alleen nog DAF’s in het wagenpark werden gebruikt.
De foto’s zijn door Bennie of mijzelf gemaakt, tenzij anders vermeld.
Het eerste model wat ik ken, is bouwdoos 10036 van Kibri uit 1982. Deze uitvoering met groene band om de grijze cabine is geen bekende verschijning. Ik vermoed dan ook dat dit slechts korte tijd de huisstijl is geweest. Kibri heeft de sticker zwart met rood ipv groen met rood gemaakt, terwijl de afbeelding op het doosje wel klopt.
Na dit Kibrimodel is Herpa begonnen met hun serie modellen van Spedition Wormser. Deze zijn allen in het bekende grijs met rode accenten. Het eerste Herpa model is de DAF 3300 turbo intercooling (geen ATi) met SpaceCab cabine, nummer 842003 uitgebracht in maart 1986. Ik heb nog geen foto’s kunnen vinden van dit type SpaceCab bij Wormser.
(foto: Herpa)
Het 2e model van Herpa was de DAF 3300 ATi 2-assige bakwagen met 3-assige aanhanger, nummer 827000 uitgebracht in november van 1986. Herkenbare combinatie, waarvan bijgevoegde foto van het Baumachinebilder.de
foto: wolfgang07, baumachinebilder.de
Verder is er nog een bijzonder model, waarvan weinig bekend is. Opvallend is de DAF 3300 cabine op een chassis van een DAF 95. Model heeft ook geen nummer.
DAF heeft op de IAA een verbeterde versie van de XF, XG en XG+ gepresenteerd, in een nieuwe kleur (Rood). Er zijn 2 WSI-modellen via de dealers leverbaar (foto’s: DAFshop.com): XG+ met bestelnummer M004638 XF met bestelnummer M004637
Dit keer geen XD aangekondigd en net als in de goudkleurige reeks geen 4-assige Construction.
Wel is er een 3-assige XD Construction van Holland-Oto. Dit model was een relatie geschenk voor zakelijke relaties op de IAA 2024. Onbekend is of deze in de handel komt. Dankzij een clublid hebben we nu wel foto’s van het model (Dank je Roland)
Jan Scholten heeft een hele serie overzichten gemaakt met modellen van een bepaald thema. Denk hierbij aan een serie met oliemaatschappijen of van truckmerken. Om deze overzichten makkelijker terug te vinden is er een overzicht gemaakt met alle thema’s. Ook is het mogelijk om naar het volgende of vorige bericht te navigeren
Om de geweldige serie van Jan Scholten verder aan te vullen met de later verschenen DAF modellen:
Het is er toch nog van gekomen en dus goed nieuws voor de DAF-liefhebbers, WSI heeft toch nog de DAF CF 4-as kipper modeljaar 2017 in de promotie-kleuren aan de DAF-Shop geleverd:
Dit CF-model van WSI is afgezien van de mooie kleuren en opdrukken volkomen identiek aan de vorige, oranje uitvoering:
Om de beste ervaringen te bieden, gebruiken wij technologieën zoals cookies om informatie over je apparaat op te slaan en/of te raadplegen. Door in te stemmen met deze technologieën kunnen wij gegevens zoals surfgedrag of unieke ID's op deze site verwerken. Als je geen toestemming geeft of uw toestemming intrekt, kan dit een nadelige invloed hebben op bepaalde functies en mogelijkheden.
Functioneel
Altijd actief
De technische opslag of toegang is strikt noodzakelijk voor het legitieme doel het gebruik mogelijk te maken van een specifieke dienst waarom de abonnee of gebruiker uitdrukkelijk heeft gevraagd, of met als enig doel de uitvoering van de transmissie van een communicatie over een elektronisch communicatienetwerk.
Voorkeuren
De technische opslag of toegang is noodzakelijk voor het legitieme doel voorkeuren op te slaan die niet door de abonnee of gebruiker zijn aangevraagd.
Statistieken
De technische opslag of toegang die uitsluitend voor statistische doeleinden wordt gebruikt.De technische opslag of toegang die uitsluitend wordt gebruikt voor anonieme statistische doeleinden. Zonder dagvaarding, vrijwillige naleving door uw Internet Service Provider, of aanvullende gegevens van een derde partij, kan informatie die alleen voor dit doel wordt opgeslagen of opgehaald gewoonlijk niet worden gebruikt om je te identificeren.
Marketing
De technische opslag of toegang is nodig om gebruikersprofielen op te stellen voor het verzenden van reclame, of om de gebruiker op een site of over verschillende sites te volgen voor soortgelijke marketingdoeleinden.
