Het is al weer 40 jaar geleden dat Kibri onder de liefhebbers van de H0-modelautos voor enige opwinding zorgde met de aankondiging van “Nutzfahrzeuge H0”. In de tijd dat het vooral om Wiking draaide was de belofte aan andere. moderne vrachtwagens voldoende om de harten van vooral de modelbouwers onder ons hoger te doen slaan. Kibri kondigde namelijk die modellen als bouwpakket aan en dat opende heel nieuwe perspectieven. In de eerste jaren waren op die bouwdoosjes voorbeelden afgebeeld, dus het was nog even afwachten hoe dat er ‘echt’ uit zou zien.
Dat viel mee en ook wat tegen, bijvoorbeeld bij deze Mercedes-Benz “Kieszug”, prima basis maar een toch wat mislukte cabine, zie de afbeelding op het latere doosje:
Hetzelfde verhaal bij de MB met de Spitzer onderlosser, wel een fraaie oplegger maar een wat mindere trekker:
Het aanbod werd echter snel uitgebouwd, hier nog een paar doosjes uit de eerste jaren:
Maar een echte stap vooruit, zeker voor de Nederlandse liefhebbers, was het model van de DAF 2800 Turbo Intercooler. De eerste goede DAF in H0, in vergelijking met de MB-modellen een werkelijk uitstekende cabine op een gedetailleerd chassis:
En binnen een paar jaar stond er al een heel gevarieerd programma:
