De firma WETRON is tegenwoordig heel bekend in het intermodale transport, ook al door de opvallende kleuren: oranje en groen. Het bedrijf zelf is in 1962 opgericht als Weerter Transport Onderneming, wat meteen de huidige naam verklaart. Beeld uit 1963:
In 1995 werd al gestart met het intermodale transport met de eerste eenheden per trein vanaf de terminal Born richting Italië:
Sinds 2011 rijdt dagelijks een eigen Wetron-trein naar Italië:
In de jaren ’90 verschenen de eerste modellen in 1/87 van WETRON-trucks, niet toevallig van Holland-Oto in die tijd vrijwel buren in Weert. Eerst DAF-modellen uit eigen Holland-Oto productie later ook uit de Chinese productie voor Holland-Oto:
Andere modellen zijn er sinds 2000 van AWM met in de loop van de jaren wat verschillende modellen, waarvan een aantal met lowline trekkers:
(afbeeldingen Jan-Klaas Kuiper)
Meest recent is het model van de MB Actros met de recente striping op de cabine, de open-side container is ook wel los verkrijgbaar:
Uiteraard verschenen er ook modellen uit de intermodale treinenwereld zoals deze wagon met wisselbakken van het Belgische B-Models:
Van het Duitse Kombi-Modell, specialist in het intermodale verkeer in model, maakte zelfs een hele set van drie wagons met wisselbakken en één met huifoplegger:
Het Belgische Rocky-Rail maakt(e) al de speciale wagons voor het transport van opleggers en daarvan verscheen deze set met twee eigen opleggers:
Meest recent is de wagon met de nieuw ontwikkelde oplegger van Roco, waarop al het huidige logo is te zien:
De eigen, mooie oplegger van Rocky-Rail is nu ook los verkrijgbaar en die past prima bij bijvoorbeeld de oranje DAF XF van Herpa:
Een voorbeeld met lowline trekker, daarvoor zou de Herpa trekker nog wel even omgebouwd moeten worden:
Van een fan èn, dat mag gezegd worden, AWM-kenner komt de aanvulling dat AWM ook nog promotiemodellen in speciale ‘Wetron’-doos heeft geleverd en wel deze twee bijzondere want afwijkend van de seriemodellen:
